Es una "demostración de la creciente demanda por sus servicios y de la eficiente operación de la vía interoceánica", señaló la ACP. The Associated Press
PANAMA.-El Canal de Panamá estableció un nuevo récord en carga transitada al manejar 300 millones de toneladas en el periodo fiscal del 2007, informaron las autoridades el martes.
Ese tonelaje, alcanzado el 20 de septiembre, supera los 293,3 millones logradas en el año fiscal 2006, destacó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en un comunicado.
Los tránsitos también registraron un incremento de 3,7%, al cruzar 14.721 buques. El año fiscal en la vía interoceánica cerró el 1 de octubre.
Es una "demostración de la creciente demanda por sus servicios y de la eficiente operación de la vía interoceánica", señaló la ACP.
Las cifras halagüeñas se divulgan pocas semanas después de que arrancara formalmente el proyecto de ampliación de la vía, que busca imprimirle mayor capacidad y permitir el paso de buques gigantes. La expansión tiene un costo de 5.250 millones de dólares y las autoridades esperan que la mayor reforma estructural de la vía en 93 años esté lista entre 2014-2015.
Los expertos estiman que la ampliación le permitirá al canal manejar unas 600 millones de toneladas al año, el doble de lo que pasa actualmente.
La ACP destacó también el incremento del 10,1% en el tránsito de los barcos portacontenedores, uno de los segmentos que más aporta a las arcas del canal, cuyos ingresos anuales ya superan los 1.400 millones de dólares. En el 2007, atravesaron 3.622 de esos buques, 332 más que en el 2006.
PANAMA.-El Canal de Panamá estableció un nuevo récord en carga transitada al manejar 300 millones de toneladas en el periodo fiscal del 2007, informaron las autoridades el martes.
Ese tonelaje, alcanzado el 20 de septiembre, supera los 293,3 millones logradas en el año fiscal 2006, destacó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en un comunicado.
Los tránsitos también registraron un incremento de 3,7%, al cruzar 14.721 buques. El año fiscal en la vía interoceánica cerró el 1 de octubre.
Es una "demostración de la creciente demanda por sus servicios y de la eficiente operación de la vía interoceánica", señaló la ACP.
Las cifras halagüeñas se divulgan pocas semanas después de que arrancara formalmente el proyecto de ampliación de la vía, que busca imprimirle mayor capacidad y permitir el paso de buques gigantes. La expansión tiene un costo de 5.250 millones de dólares y las autoridades esperan que la mayor reforma estructural de la vía en 93 años esté lista entre 2014-2015.
Los expertos estiman que la ampliación le permitirá al canal manejar unas 600 millones de toneladas al año, el doble de lo que pasa actualmente.
La ACP destacó también el incremento del 10,1% en el tránsito de los barcos portacontenedores, uno de los segmentos que más aporta a las arcas del canal, cuyos ingresos anuales ya superan los 1.400 millones de dólares. En el 2007, atravesaron 3.622 de esos buques, 332 más que en el 2006.
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